Was bedeutet Squawk 7700?

7700 ist der Transpondercode, den ein Pilot setzt, um der Flugsicherung mitzuteilen, dass an Bord ein Notfall vorliegt. Sobald er eingegeben ist, wird das Flugzeug auf den Radarschirmen aller Lotsen hervorgehoben und bevorzugt behandelt – freier Luftraum, Direktrouting und bei Bedarf bereitstehende Rettungskräfte.

Die drei Notfallcodes

• 7700 – allgemeiner Notfall. Alles von einem Triebwerksproblem oder einem medizinischen Notfall an Bord bis zu einem Druckproblem in der Kabine. Es ist der Code, den man am häufigsten sieht.
• 7600 – Funkausfall. Das Flugzeug kann fliegen, aber nicht mit den Lotsen sprechen. Meist schnell behoben; oft ein hängendes oder falsch eingestelltes Funkgerät.
• 7500 – widerrechtlicher Eingriff (Entführung). Extrem selten. Die meisten realen Sichtungen auf Tracking-Seiten sind ein Transponder, der versehentlich durch die Codes gedreht wird, weshalb 7500 und 7600 über mehrere Updates bestätigt werden müssen, bevor sie etwas bedeuten.

Bedeutet 7700, dass das Flugzeug abstürzt?

So gut wie nie. Eine 7700 bedeutet, dass die Crew Vorrang und einen freien Weg will – die meisten enden mit einer routinemäßigen Umleitung und einer normalen Landung am nächstgelegenen geeigneten Flughafen. Flugzeuge erklären Notfälle weit häufiger, als die Nachrichten darüber berichten, gerade weil das System darauf ausgelegt ist, das Erklären eines Notfalls für die Crew einfach und folgenlos zu machen.

Warum „Squawk“?

Das Wort stammt vom IFF-System aus dem Zweiten Weltkrieg mit dem Codenamen „Parrot“ – Lotsen baten Besatzungen, ihren Kenncode zu „squawken“, und der Begriff blieb hängen. Ein Transpondercode heißt auch heute noch Squawk, und jeder Flug bekommt einen: 1200 (oder 7000 in Europa) ist der allgemeine VFR-Code, und Lotsen vergeben individuelle Codes, um einzelne Flüge zu identifizieren.

Kann man eine 7700 live sehen?

Ja. Notfall-Squawks werden unverschlüsselt über ADS-B gesendet, und so zeigen Tracking-Seiten und -Apps sie an. Squawk – die iOS-App, zu der diese Website gehört – zeichnet Notfallflugzeuge mit pulsierenden Ringen auf der Karte, zeigt ein Live-Badge über dem Flugzeug und kann dir eine Push- Benachrichtigung schicken, sobald irgendwo auf der Welt eine auftaucht, damit du verfolgen kannst, wie es sich entwickelt, und siehst, wo es landet.

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Ein Hinweis zur Genauigkeit

Die Tracking-Daten stammen aus einem ehrenamtlichen Netzwerk von ADS-B-Empfängern. Die Abdeckung ist über dem größten Teil Nordamerikas und Europas hervorragend, über Ozeanen und abgelegenem Gelände dünner, und wenn ein Flugzeug von einer Karte verschwindet, heißt das meist, dass es aus der Empfängerreichweite geflogen oder unter den Horizont gesunken ist – nicht, dass ihm etwas passiert ist.