7700은 조종사가 기내에 비상 상황이 있음을 항공교통관제에 알리기 위해 설정하는 트랜스폰더 코드입니다. 입력되는 순간 해당 항공기는 모든 관제사의 레이더 화면에 강조 표시되고 우선 처리를 받습니다 — 공역 확보, 직항 경로, 필요 시 대기하는 긴급 구조대까지.
거의 그렇지 않습니다. 7700은 승무원이 우선권과 확보된 경로를 원한다는 뜻이며 — 대부분은 일상적인 회항과 가장 가까운 적합한 공항에서의 정상 착륙으로 끝납니다. 항공기는 뉴스에 보도되는 것보다 훨씬 자주 비상을 선언하는데, 바로 이 시스템이 승무원이 부담 없이 쉽게 비상을 선언할 수 있도록 설계되었기 때문입니다.
이 단어는 "Parrot(앵무새)"이라는 암호명으로 불린 2차 세계대전 시기의 IFF 시스템에서 유래했습니다 — 관제사들이 승무원에게 식별 코드를 "squawk(꽥꽥 울다)"하라고 요청했고, 그 용어가 굳어졌습니다. 트랜스폰더 코드는 오늘날에도 스쿼크라고 불리며, 모든 항공편이 하나씩 받습니다: 1200(유럽에서는 7000)은 일반 VFR 코드이고, 관제사는 개별 항공편을 식별하기 위해 고유 코드를 부여합니다.
네. 비상 스쿼크는 ADS-B로 암호화 없이 송신되며, 추적 사이트와 앱이 이를 보여주는 방식도 바로 이것입니다. 이 사이트의 iOS 앱인 Squawk는 비상 항공기를 지도에 깜빡이는 링으로 표시하고, 항공기 위에 실시간 배지를 띄우며, 전 세계 어디서든 비상 항공기가 나타나는 순간 푸시 알림을 보내드릴 수 있어 상황이 어떻게 전개되고 어디에 착륙하는지 지켜볼 수 있습니다.
추적 데이터는 자원봉사 ADS-B 수신기 네트워크에서 옵니다. 북미와 유럽 대부분 지역은 커버리지가 매우 좋지만 바다와 외딴 지형 상공은 드문드문하며, 지도에서 비행기가 사라졌다면 대개 수신 범위를 벗어났거나 지평선 아래로 하강한 것이지 — 무슨 일이 생긴 것이 아닙니다.